O tym skutku emisji CO2 nie myślimy na co dzień: zmiana atmosferycznego tła powoduje utrudnienia w pracy archeologów, kryminologów i nie tylko.
Morskie fale gorąca powodują liczne zagrożenia dla ekosystemów. Dotykają nie tylko raf koralowych, ale też wielorybów, delfinów czy lasów wodorostów.
Loty samolotem są często sporym składnikiem w obliczeniach naszego osobistego śladu węglowego. Jak je obliczać?
Jak powstają morskie fale gorąca? Jak przyczynia się do tego globalne ocieplenie?
Z prof. Iwoną Stachlewską rozmawiamy o współtworzonych przez Polaków nowoczesnych urządzeniach pomiarowych i sieciach, do których należą.
Międzynarodowe sieci badawcze pozwalają zgłębiać tajemnice atmosfery. Przeczytaj o kilku z nich!
Kto najbardziej przyczynia się do lotniczych emisji CO2? Podsumowujemy temat wpływu lotnictwa na klimat z pomocą dr. Michała Czepkiewicza.
Wpływ lotnictwa na klimat nie ogranicza się do emisji CO2. Ważne są także smugi kondensacyjne i inne efekty!
Lato 2022 było w Europie rekordowo gorące, mieszkańcom kontynentu doskwierały też susze a lodowce w Alpach straciły rekordowo dużo masy.
W jakim stopniu emisje CO2 z lotnictwa wpływają na klimat? Jak to się zmienia? I jakie jest znaczenie innych składników ich spalin?
Mapy, wykresy, spirale czy klimatyczne paski? Jakie wizualizacje globalnego ocieplenia najlepiej do was trafiają?
Zwierzęta stanowią małą część biomasy Ziemi, ale ich działalność (lub jej brak) może w istotny sposób wpływać na obieg węgla w przyrodzie a więc i klimat.
Dzięki satelicie Landsat możemy w obiektywny sposób obserwować i uwiecznić zmiany powierzchni Ziemi, które wywołuje zmiana klimatu.
Czy samochody elektryczne uratują klimat? Które z nich są najkorzystniejsze? Na te pytania odpowiada Michał Czepkiewicz.
Realizacja polityki klimatycznej może przyspieszyć, czyniąc cele Porozumienia Paryskiego możliwymi do osiągnięcia. Sukces ochrony klimatu?
Globalne ocieplenie będzie miało ogromny wpływ na świat ludzi i przyrody. Jaki? Tłumaczy profesor Węsławski
Pożary w Syberii napędzają tajanie wieloletniej zmarzliny a tym samym (poprzez sprzężenie zwrotne) – globalne ocieplenie.
Transport wciąż generuje sporą część światowych emisji gazów cieplarnianych na dodatek jest to sektor trudny w dekarbonizacji. Jak zmniejszyć emisję CO2 z transportu?
W ostatnich latach morze Bałtyckie przechodzi wiele zmian – gwałtownie się ociepla, ale jest coraz czystsze i przybywa w nim nowych gatunków.
Trzecia część 6 raportu IPCC poświęcona mitygacji duży nacisk kładzie na badania ekonomiczne i społeczne. Ich wyniki przedstawia dr Marcin Czepkiewicz