chodzi o 8,5-13,3 miliarów ton (bilion (ang) = miliard (pol))

Proszę pamiętać, że nasz bilans handlowy z Chinami jest ujemny. Od 2015 roku praktycznie się podwoił i za 2020 wynosi już ponad $22 mld.! Można próbować naciągać, że to też wina Niemca, bo logika już widzę jest.

Całkowite emisje w ekwiwalencie CO2 (jak na rysunku) są znane i uwzględniane w opracowaniach naukowych i nie tylko, np: https://www.unep.org/interactive/emissions-gap-report/2020/ pokazuje emisje na poziomie 59.1 Gt CO2e (z uwzględnieniem zmian użytkowania powierzchni Ziemi). Problem jest natomiast z raportowaniem przez państwa emisji netto na potrzeby procesu negocjacji klimatycznych i porozumienia klimatycznego – tu prawie każdy „podkręca” raportowane dane jak może (Polska także)….

W emisje tego koncernu wchodzą emisje z zakładów w Niemczech, Polsce, Czechach, Hiszpanii i innych krajach. Czyli cześć emisji VW to też emisje Polski, w tym z elektrowni w Bełchatowie. Audi to tez koncern VW. więc ta marka jest już w tej kwocie. Całkowite emisje Niemiec to ok 644 mln ton przy 83 mln obywateli. Co oczywiście nie znaczy że nie należy mocno naciskać na ograniczenia emisji tego i innych koncernów. Ale to problem międzynarodowy, w którego rozwiązaniu Polska powinna tez uczestniczyć. I nikt nie mówi że Polska to najbardziej zanieczyszczający kraj. Choć niewątpliwie ma jedne z najwyższych emisji z energetyki, wyższe niż Niemcy. Ma tez ogromne emisje z tzw. niskich źródeł co skutkuje bardzo zła jakością powietrza i skutkami zdrowotnymi. Te dwie sprawy: emisje CO2 i emisje innych zanieczyszczeń wpływających na jakość powietrza są często mylone. Niedługo będziemy mieli tekst na ten temat.
Pozostałe poruszane tematy wykraczają poza zakres tej strony, natomiast świadczą, niezależnie od stopnia poprawności, ze autor komentarza nadużywa tzw. dużych kwantyfikatorów w rozumowaniu.

Wyobraź Pan sobie że jeden producent niemieckich samochód czyli Volkswagen emituje więcej CO2 (400mln ton) niż cała Polska (300mln ton) no a trochę tych niemieckich marek samochodów jest (BMW, Audi, Mercedes, Porche, Opel) itd. czyli jeden niemiecki koncern motoryzacyjny ma większą emisję niż cała Polska. Ten fakt nie przeszkadza tym zielonym durnym ekologom przywiązywać się do kominów elektrowni Bełchatów i wylewać wiadro pomyj na Polskę że to właśnie Polska jest krajem najbardziej zanieczyszczajacym ten świat, a Niemcy to tacy dobrzy, zieloni ekologowie, którzy dbają o planetę z całych swoich sił. Gdyby tu naprawdę chodziło o ekologię, a nie o biznes to ci ekologowie powinni jak najszybciej zlazic z tych kominów naszych elektrowni i czym prędzej zakazywać produkcji niemieckich aut, bo przyczyniają się one do emisji ogromnych ilości zanieczyszczeń. Miałoby to zdecydowanie większy sens niż przywiązywanie się do kominów naszych elektrowni, no ale cóż Greenpeace na Niemcy ręki nie podniesie, hmmm ciekawe czemu w zarządzie Greenpeace są same niemieckobrzmiace nazwiska ???? No cóż, wniosek mam tylko jeden wniosek Greenpeace nie podniesie ręki na Niemców ponieważ nie pluje się na rękę która karmi. O tym jak przestępcza jest to organizacja świadczy fakt, że sam założyciel tej organizacji odszedł od niej argumentując to tym, że jest to organizacja w której oszustwa, kłamstwa czy korupcja jest na porządku dziennym. To daje bardzo dużo do myślenia skoro sam założyciel Greenpeace jest wrogiem obecnych pseudoekologów.

fakt. tylko że Polak w przeciwieństwie do Niemca emituje prawie wyłącznie w Polsce. Niemiec natomiast przeniósł sporą część swojej emisji za granicę. swoją drogą , jako ze jesteśmy montownią i podwykonawcą dla niemieckiej gospodarki, warto byłoby zapytać ile CO2 emitowanego w naszym kraju to tak naprawdę emisje niemieckie…

https://www.washingtonpost.com/climate-environment/interactive/2021/greenhouse-gas-emissions-pledges-data/
https://uploads.disquscdn.com/images/f5e6ffdc4623da2622671c21891c9d7202f2c60d344066bd6f4252cf280f76b4.png

PS: Zamiast pisać, że coś jest „mało wiarygodne” zastanów się najpierw, czy masz już wystarczającą wiedzę, żeby tak pisać. Zasadniczo powinieneś napisać coś w guście „Nie rozumiem, dlaczego tak się dzieje” 🙂

Przepływy „Do” i „Z” ekosystemów lądowych są bardzo duże. Wystarczą stosunkowo niewielkie zmiany warunków na większym terenie (np. spowodowane cyklem ENSO), żeby bilans netto znacząco fluktuował między kolejnymi latami.Gdy lądy pochłaniają więcej, przyrost zawartości węgla w atmosferze jest mniejszy, i odwrotnie. To głównie kwestia reakcji biosfery lądowej na zmiany warunków meteorologicznych. Widać to najlepiej w 1998 r., w którym przyrost koncentracji CO2 w atmosferze był znacznie wyższy od średniego. Był to rok szczególnie silnego El Niño, które spowodowało ciężkie susze, ograniczające wzrost roślinności oraz powodujące jej usychanie i potężne pożary – zamiast znaleźć się w roślinach, nadwyżka CO2 trafiła więc do atmosfery.

PS: Zamiast pisać, że coś jest „mało wiarygodne” zastanów się najpierw, czy masz już wystarczającą wiedzę, żeby tak pisać. Zasadniczo powinieneś napisać coś w guście „Nie rozumiem, dlaczego tak się dzieje” 🙂