Komentarze do: Jak duży ślad węglowy ma podróż samolotem?

Autor: alfa_y

alfa_y — Sat, 09 Mar 2024 11:29:51 +0000

W odpowiedzi do Piotr De Piero. Przecież jest dzielony. 6kg na 1 km, przy 5500 km masz 33 000 kg (33 tony), czyli przy 300 osobach wychodzi ok. 100kg zużytego paliwa na osobę, czyli emisje ok. 300kg CO2 (1kg paliwa przekłada się na ok. 3kg CO2).

Autor: Piotr De Piero

Piotr De Piero — Sun, 03 Mar 2024 19:43:19 +0000

Ślad węglowy lotu samolotem powinien być dzielony na ilość pasażerów. Bo zauważyłem, że jednej osobie przypisuje się emisję całego lotu. Lot samolotem to emisja np. 1 tony CO2. Więc jeśli leciało 200 osób. 1000kg/200 = 5kg. Czyli realnie każda osoba była przyczyną emisji tylko 5 kg CO2. Według głupio-mądrych każdy z pasażerów wyemitował 1 tonę co2. To według tej logiki przy 200 pasażerach daje 200 ton CO2

Autor: Aleksandra Kardaś

Aleksandra Kardaś — Thu, 11 May 2023 10:26:13 +0000

W odpowiedzi do arek bak. Dzięki za sugestię! Na pewno się tym z czasem zajmiemy!

Autor: arek bak

arek bak — Thu, 11 May 2023 05:59:40 +0000

Proszę o tekst dot. paliw syntetycznych. Zaraz będziemy mieli masową produkcję tych paliw. Interesuje mnie czy rzeczywiście proces wytwrzania takich paliw jest efektywny energetycznie i emisyjnie.

Autor: Jacek Baraniak

Jacek Baraniak — Mon, 19 Dec 2022 11:38:41 +0000

Przesada z tymi smugami kondensacyjnymi.
https://energyeducation.ca/encyclopedia/Climate_forcing

Autor: Yonash Yonash

Yonash Yonash — Mon, 21 Nov 2022 22:46:50 +0000

loty między kontynentalne są jeszcze jako tako uzasadnione i potrzebne. ale loty krajowe to jest karygodne marnotrawstwo paliwa . nawet w dużych krajach jak USA czy Australia , dużo lepsze byłyby szybkie koleje.